2月中国汽车经销商库存预警指数为58.1%

2023年3月2日   来源:中国产业播报

 

 

 

2月28日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2023年2月中国汽车经销商库存预警指数为58.1%,同比上升2.0个百分点,环比下降3.7个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。

 

2月往年多是春节月份,是产销淡季。今年2月汽车市场略好于往年同期,但低于汽车经销商的预期。目前,车市节后需求整体恢复情况较好,集客较1月份明显提升,但消费者观望气氛浓厚。多家车企陆续调整销售价格,终端促销力度加大,促进了终端销售。但银行LPR浮动利率下调,部分消费者资金主要用于提前支付房贷,购车意向较低。叠加政策透支效应尾声、2月份工作天数较短等原因,销量整体状况不及预期。预计2月汽车市场整体平稳,乘用车终端销量在140万辆左右。

 

本次调查中,80.2%经销商认为2月销量未达预期。主要原因为:一,部分经销商表示厂家任务量较高,且在途车辆较多,库存压力较大,资金流转情况较差;二,市场竞争激烈,终端销售价格混乱,毛利持续走低,导致经营利润下滑;三,经济回暖,外出务工人员增多,当地购买力不足,导致客流及订单下滑。

 

从分指数情况看:2月库存、市场需求、平均日销量、从业人员指数环比上升、经营状况指数环比下降。2月汽车生产端有所恢复,经销商补库动力强;由于市场竞争激烈,多家车企降价销售,经销商经营状况下滑。

 

从区域指数情况看:2月全国总指数为58.1%,北区指数为56.0%,东区指数为54.5%,西区指数为68.1%,南区指数为64.5%。

 

从分品牌类型指数看:2月进口&豪华品牌、合资品牌指数环比下降,自主品牌指数环比上升。

 

对下月市场判断:自2月以来,湖南、四川、宁波、嘉兴等多个省市出台促进汽车消费政策,刺激需求释放。预计多个城市春季车展将在2月下旬至3月开展,3月份汽车有望稳定增长。

 

中国汽车流通协会建议:厂家根据市场需求,及时调节销售目标,避免供求失衡导致经销商库存过高;建议金融机构适度调整增加对汽车消费贷款的利率补贴;厂家能及时兑现经销商返利,适度增大商务政策帮扶力度等措施。

 

 

 

 

 

 

 

(责任编辑  丁彦)